Mammotion Luba

Der Mammotion Luba Mini 2 AWD 1500 ist primär für Gärten interessant, bei denen ein einfacher Mähroboter wegen steiler Steigung oder dichtem Baumbewuchs an seine (RTK)-Grenzen kommt. Der Allradantrieb sorgt für viel Traktion auf Steigungen und unebenem Untergrund. Die Navigation funktioniert dank LiDAR ohne separate RTK-Antenne und ist sehr präzise. Die Dualkamera ergänzt das System dabei erfolgreich bei der Hinderniserkennung und positiv wirkt sich beim ohnehin guten Schnittbild zudem das zusätzliche Randschnittwerk aus. Diese Kombination aus Beweglichkeit und weitgehend störungsfreier Navigation samt toller App ist die größte Stärke des Modells. Wegen der eher schmalen Schnittbreite ist der Luba Mini 2 AWD 1500 aber besser auf kleinen und mittleren als auf sehr großen Grundstücken aufgehoben – er benötigt einfach spürbar länger für die Fläche als etwa ein Luba 3 1500 (Testbericht). Außerdem ist der Preis im Vergleich zur Konkurrenz eher hoch angesetzt. Der Mini 2 1500 lohnt sich daher in erster Linie, wenn seine Fähigkeiten auch wirklich gefordert werden. Ansonsten gibt es günstigere, wenn auch nicht unbedingt bessere Alternativen.

Mähroboter von Mammotion fallen immer durch ihr Rennwagen-Design auf. Mit dem Luba mini 2 AWD führt das Unternehmen diese Flitzerphilosophie fort. Kann der Rasenroboter auch beim Schnitt und der Navigation für Begeisterung sorgen?

Der Mammotion Luba AWD 1000 ist ein starkes Gesamtpaket. Der Mähroboter kommt dank zweier Messerteller auf eine Schnittbreite von 40 Zentimetern, dank Allrad sind auch wilde Gärten kein Problem. Nicht zuletzt können bis zu drei Mähzonen eingerichtet werden, auch hohes Gras ist überhaupt kein Problem. Die Schnitthöhe lässt sich per App ändern, die Handhabung ist insgesamt ein Kinderspiel. Allerdings eignet sich das Gerät nur für Gärten ohne viele große Bäume, denn diese stören den GPS-Empfang - die Folge sind Ungenauigkeiten. Das macht den Luba leider nur für offene Gärten attraktiv, wodurch wiederum viele Grundstücke aus dem Raster fallen. Außerdem nervt das häufige Piepen, wenn der Luba auf Hindernisse trifft.