NZXT H1 schwarz, Glasfenster, Mini-ITX, 650W SFX

Das H1 ist erst das zweite Mini-ITX-Gehäuse von NZXT und fußt auf einem gänzlich anderen Konzept: Netzteil, Riser-Kabel und AiO-Wasserkühlung sind im perfekt verarbeiteten Gehäuse bereits passgenau enthalten. Klingt nach wenig Modularität, bietet zum hohen Preis aber ein echtes Rundum-sorglos-Paket.

Die erreichten Temperaturen sind wirklich gut. Die CPU wird als emulierter Ryzen 5 3600X selbst im Stresstest kaum wärmer als 50 °C und zusammen mit der voll am Limit laufenden Grafikkarte bleibt man locker unter 55 bis 56 °C. Lässt man dem Ryzen 7 3800X ohne Kastration vollen lauf, wird es Dank Lüftersteuerung auch nur 2 bis 3 Grad wärmer, dann jedoch etwas lauter. Aber die gemessenen < 40 dBA fürs Gesamtsystem mit Grafikkarte bei Volllast nach 30 Minuten sind vollends akzeptabel. Übertaktungspotential ist da und bei bis zu ca. 140 Watt Verlustleistung auf der CPU bleibt man auch noch knapp unterhalb der 80-Grad-Marke. Darüber hinaus explodieren die Temperaturen aber extrem.

Mit dem H1 bringt NZXT mehr als nur ein schickes und platzsparendes Mini-ITX-Gehäuse auf den Markt. Denn es wird als Set gleich mit einer abgestimmten AiO-Kühlung, einem SFX-L-Netzteil und einem Riserkabel ausgeliefert. Im Test klären wir, wie überzeugend und nutzerfreundlich das einzigartige Gesamtpaket wirklich ist.

ITX builds have always been something many enthusiasts did not dare attempt due to the tight spaces of enclosure or the tricky limitations they provided. On top of that, thermals and noise are something that puts people off the form factor, but even if that is not an issue, the financial barrier of entry tends to be quite a bit higher if you look at other similarly compact options out there. The NZXT H1 tackles all of these concerns gracefully. Looking at the cost of $350, consider that around $120 go toward the PSU and another $100 are for the 140 mm AIO unit within, which leaves an absolutely reasonable $130 for the chassis itself. Thus, the H1 should actually be considered quite affordable as other options tend to clock in at $160 to well over $200 for the bare chassis.